今日が冬の肥薩線の最終回
まずは、いさぶろう・しんぺい号の終着駅「吉松駅」
ここは割りと近代t的で駅舎も木造ではありません。
ここから鹿児島へ向けて「隼人の風」という、これまたカッコイイ真っ黒の列車が走っています。
駅舎の周りにはSLの展示や資料館などもあります。
くまさんの駅長さんがお出迎え（笑）
ここは畳敷きの休憩所になっていて、この日は２人の鉄と思しき二人連れの方が
仮眠を取っておられました。
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肥薩線では２つのスイッチバックと1つのループ線、そして日本三大車窓の1つを見ることが出来ます。
けれど、このどれをとっても実際に乗ってみないとわかりません。
今回は駅を訪ねての旅だったので、（というか、乗車したくても満席で乗れなかったのだけれど）
このどれをも見ることは叶いませんでしたが、真幸駅で坂を下って入ってくる列車に遭遇しました。
撮り方が下手なので登っている様に見えますが人吉方面から吉松に向かう列車で
山を越えて下ってくるところです。
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ここは肥薩線、人吉から数えて３番目の駅「真幸駅」です。
真幸駅は宮崎県に位置します。
駅に足を踏み入れると
すぐ脇に地域の方の手作りであろうと思われる人形がありました。
素朴で温かなおもてなしにほっとし、遠路の疲れも飛んで行ってしまいます。
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今日は今までアップしてきた肥薩線の写真を
フォトストーリーにしてみました。
下の「肥薩線の旅」をクリックするとパッヘルベルのカノンにのせて
画像が流れます。音量にご注意ください。
画像サイズが大きいので、粗が目立ちますがご容赦くださいませ。
ここ↓
肥薩線の旅
